Die Ypern-Rallye Belgien wird in der zweiten Saison in Folge einen Lauf zur FIA-Rallye-Weltmeisterschaft ausrichten, nachdem sie wieder in den Kalender 2022 aufgenommen wurde.
Letztes Jahr war Belgien die 35. Nation, die einen WM-Lauf seit dem Start der Serie im Jahr 1973 veranstaltete. Der neunte Lauf der 13 Rallyes umfassenden Serie wird vom 18. bis 21. August in Ypern in der nordwestlichen Region Flandern ausgetragen.
Die anspruchsvolle Asphaltveranstaltung füllt den Termin, der bei der Bekanntgabe des Terminplans für 2022 im vergangenen Oktober noch offen war.
Ypern wurde 1965 zum ersten Mal ausgetragen und ist als eine der härtesten Rallyes in Europa bekannt. Schmale Landstraßen, gespickt mit engen Kreuzungen und gesäumt von Entwässerungsgräben, sorgen dafür, dass es keinen Raum für Fehler gibt.
Im vergangenen Jahr gewann der Lokalmatador Thierry Neuville, nachdem er fast die gesamte Strecke angeführt hatte.
Die Rallye umfasst drei Wettbewerbstage mit einem stimmungsvollen Servicepark auf dem historischen Grote Markt von Ypern.
Dort findet am Donnerstagnachmittag die Startzeremonie statt, die dem Shakedown vorausgeht – die letzte Gelegenheit für die Fahrer, ihre Autos fein abzustimmen. Volle Wettbewerbstage am Freitag und Samstag führen zum Finale am Sonntag, das mit der Wolf Power Stage am Mittag seinen Höhepunkt findet.
Jona Siebel, Geschäftsführer von WRC Promoter, der die kommerziellen Rechte an der WRC besitzt, freute sich über die Rückkehr der Ypres Rally Belgium. „Belgien hat der WRC im letzten Jahr mit seinen kniffligen Wertungsprüfungen und dem rasanten Format, das kaum Zeit zum Verschnaufen ließ, eine ganz andere Note verliehen“, sagte er.
„Die Region Ypern ist mit ganzem Herzen bei der Rallye-Woche dabei. Auf den Prüfungen herrscht eine großartige Stimmung, und wir sind sicher, dass sich das diesmal auch in der Stadt selbst widerspiegeln wird, wenn die Fans auf den wunderschönen Grote Markt dürfen.“
Die Entscheidung über den letzten Platz im Kalender fiel zwischen der Ypres Rally Belgium und der Barum Czech Rally Zlin, die die WRC zum ersten Mal in die Tschechische Republik bringen sollte.
„Wir waren sehr beeindruckt von der Professionalität und den Plänen des Organisationsteams in Zlin“, so Siebel weiter. „Die Rallye bleibt ein Schlüsselevent in der FIA-Rallye-Europameisterschaft und die Tür für ihre WRC-Ambitionen bleibt offen. Wir freuen uns auf die weitere Zusammenarbeit mit ihnen.“
FIA WRC-Kategorie-Manager Andrew Wheatley sagte: „Die Ypres Rally Belgium ist in der letzten Saison unter außergewöhnlichen Umständen eingesprungen und hat es geschafft, eine starke und innovative Veranstaltung zu liefern, die die DNA des belgischen Rallyesports präsentiert hat.
„Der Königliche Automobilclub Belgien hat zusammen mit dem lokalen Veranstalter Club Superstage Engagement und Professionalität bewiesen, um einen hochkarätigen WM-Lauf zu veranstalten, und ich bin froh, dass die Veranstaltung im August wieder in den Kalender aufgenommen wird. In einer Rallye-Nation wie Belgien ist dies eine positive Nachricht für Teams, Teilnehmer und Fans.“
Alain Penasse, Präsident des Rallye-Veranstalters Club Superstage, fügte hinzu: „Wir sind sehr glücklich, dass wir die FIA-Rallye-Weltmeisterschaft wieder nach Ypern bringen können. Es ist eine Belohnung für die Anstrengungen, die der gesamte Club, alle Freiwilligen, unsere Partner und die lokalen Behörden im letzten Jahr unternommen haben, um die erste Ausgabe zu einem Erfolg zu machen.“
Die Rallye wird von einer engen Zusammenarbeit zwischen dem offiziellen WRC-Schmierstoffpartner Wolf Lubricants und dem Veranstaltungssponsor Ardeca Lubricants geprägt sein. Beide Unternehmen sind in Belgien ansässig.
Yves Decat, Global Marketing Director von Wolf Lubricants, sagte: „Als exklusiver Schmierstoffpartner der FIA World Rally Championship mit Sitz in Belgien suchen wir ständig nach zusätzlichen Möglichkeiten, die Präsenz und Reichweite dieses atemberaubenden Sports zu erhöhen.
„Wir freuen uns, die Rückkehr der Ypres Rally Belgium in den Kalender für 2022 zu unterstützen, indem wir uns mit dem Hauptpartner der Rallye, Ardeca Lubricants, zusammenschließen.“
Textredaktion: Lothar Bökamp
Foto: Lothar Bökamp